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发布时间:2020-07-14 03:13:13
吊车吊钩是起重过程中常用到的吊物工具,8吨自制吊车吊钩总成,这个大家都知道,吊钩还分为单吊钩与双吊钩两种,8吨小吊车吊钩,单吊钩常与吊索连接在一起使用,有时也与吊钩架组合在一起使用;双吊钩仅用在起重机上。了解了这些分类及性能等等,那么你了解吊钩对于制作和使用都有什么样的要求么?下面来给大家介绍一下。
吊车吊钩应用整块钥材锻成,并需退火处理,硬度要求达到95-135(HB),吊钩的表面应当光滑,不得有剥裂、刻痕、锐角、裂缝等缺陷,井不准对损坏吊钩进行补焊修理使用,以免脆断发生事故。吊装时吊索应挂至钩底;如吊钩直接钩在构件的吊环中时,不能使吊钩硬别或歪扭。吊钩有单钩和双钩种,吊装工作一般都用单钩,吊车吊钩,其中带环吊钩的主要尺寸及起重量。吊钩如有变形和裂缝时,应予报废。磨损达10%时,应降级或更换。
大家随后来看:
1、吊车吊钩的地脚螺丝、开口销、止推轴承上面的螺帽扭紧完好无缺,连接可靠;
2、吊环运用时尽量垂直受力,禁止打横受力;
3、吊环英制螺纹在转动时尽量拧紧,避免松脱使吊装往下掉;
4、运用两个吊环此外工作中里时,两个吊环面的夹角不能超出九十度。
5、起重机械工作中所运用的吊钩、吊环要求表面光滑,不能有***面、掉下来、划痕、锐角、接口处和裂缝等缺陷;
6、吊车吊钩、吊环禁止过载运用;
7、吊钩应能转动灵活;禁止运用补焊后的吊钩、吊环;
8、吊钩倾角不能超过10度;
9、运用吊钩与起吊吊环相连接时,尽量保证吊钩的部位和受力符合要求。
吊车吊钩安全隐患的消除,***是不必可少的。日常检查和***包括以下内容:
1、将主吊钩擦拭干净;
2、润滑滑轮、转动部分及其它有黄油嘴的部位;
3、检查所有的螺栓、螺钉,确保所有的开口销齐全并且将开口张开;
4、检查滑轮轮槽和轮缘磨损是否均匀、钢丝绳与轮槽是否匹配、滑轮是否有松动或晃动现象;
5、确保吊钩旋转部分转动自由,间隙不能过大。如果转动困难或有卡住的感觉需要查看是否轴承、轴套损坏或润滑不足;
6、检查主钩的过载损坏;
7、检查侧板拉长、孔径伸长、螺栓弯曲或拉长、裂纹等;
8、检查防脱钩装置。
进行吊车吊钩的日常***,把一些隐患都在萌芽状态中消灭掉,这样不单单是对工程进度的负责,更是对施工人员的生命财产负责。
检查各吊钩钩体
吊钩钩体每年至少检查一次,使用着色探伤、磁粉探伤、超声波探伤或X射线探伤等。检查吊钩是否变形、局部冷变形和夹爪挤压、裂纹、磨损、生锈。锁定吊钩螺母的接头。
变形:如果与原始尺寸相比,钩爪增大了10 %以上,则必须更换吊钩。原始尺寸记录在吊钩上。逐个对其进行测量。
腐蚀:必须检查螺纹和被操作轴是否存在腐蚀和磨损。为此,必须旋松轴上的吊钩螺母。
如果需要再处理以清除腐蚀,则该过程不可造成螺纹型芯直径超过5%,否则,必须更换吊钩。不及时更换报废零件、缺乏必要的安全防护、***,是对自己的不负责任。
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